Umpiakselinen kartiohammaspyörämoottori

Umpiakselinen kartiohammaspyörämoottori

Tehokas, suorakulmainen vaihdemoottori, joka on rakennettu raskaaseen teollisuuden koneisiin, jotka vaativat säädeltyä lähtönopeutta, poikkeuksellisen suurta vääntömomenttia ja jäykkää, positiivista mekaanista liitäntää.

Tuotteen yleiskatsaus

 

Tehokas, suorakulmainen vaihdemoottori, joka on rakennettu raskaaseen teollisuuden koneisiin, jotka vaativat säädeltyä lähtönopeutta, poikkeuksellisen suurta vääntömomenttia ja jäykkää, positiivista mekaanista liitäntää.


Yhdistämällä kaksi kierrevaihteistoa tarkkuuskierteiseen kartioasteeseen, tämä vetolaite saavuttaa yli 95 % mekaanisen hyötysuhteen ja muuttaa voimansiirron suuntaa 90 astetta. Täysin mitoitettu saumattomaan pudotusyhteensopivuuteen eurooppalaisten standardivaihteistomallien (K/KF-sarja) kanssa, se tarjoaa erittäin luotettavan, pitkäikäisen käyttöratkaisun maailmanlaajuiseen hankintaan ja OEM-integraatioon.

 

Tekniset tiedot

 

Parametri

Erittely

Tuotetyyppi

kartiohammaspyörävaihteinen moottori

Ajojärjestely

Oikea kulma (90 asteen lähtösuunta)

Gear Train

2 kierukkaportaista + 1 viisteporras

Lähtöakselin tyyppi

Täysakseli kiilauralla (halkaisija 25-190 mm)

Moottorin tehoalue

0,12–200 kW (vakio IEC-runkomoottorit)

Vähennyssuhde

Noin . 4:1 - 197:1

Suurin ulostulomomentti

Jopa 50 000 Nm

Vaihteen tehokkuus

>95 % (vaihtelee kehyskoon ja -suhteen mukaan)

Asennustyyppi

Jalka-asennettava (GK) / B5 Laippakiinnitteinen (GKF)

Asennusasennot

M1, M2, M3, M4, M5, M6

Moottorin suojaus ja eristys

IP55 (IP65 valinnainen) / luokka F (luokka H valinnainen)

Käyttölämpötila

-10 asteesta +40 asteeseen (erityinen synteettinen voiteluaine vaaditaan äärimmäisyyksiin)

Asennuskorkeus

1000 m tai alempana merenpinnan yläpuolella

 

Tuotteen ominaisuudet

 

Tehokas vaihdejuna:Kaksi kierreportasta ja yksi tarkkuusviisteporras optimoivat energiansiirron ja muuttavat tehovirtaa 90 astetta.


Hiilivedet ja maavaihteet:Hammaspyörät käyvät läpi hiiletyslämpökäsittelyn ja erittäin tarkan CNC-hiontaan, mikä takaa alhaisen melun, korkean pinnan kovuuden ja minimaalisen välyksen.


Suora mekaaninen liitäntä:Kiinteä ulostuloakseli tukee suuren säteittäisen kuormituksen komponentteja, jotka on asennettu suoraan akselin jatkeeseen.


Joustava teollisuusasennus:Saatavana jalka-asennettavana (GK) tai B5-laippaasenteisena (GKF) versiona erilaisiin rakenteellisiin rajoituksiin.


Tukeva kotelo:IP55-moottorisuojaus, luokan F eristys ja kova valukotelo takaavat luotettavan toiminnan jatkuvissa käyttöjaksoissa.

 

Teolliset sovellukset

Hihnakuljettimet ja rullakuljettimet:Tarjoaa luotettavat, suuren vääntömomentin suorakulmaiset käyttöasetukset materiaalinkäsittelylinjoille.
Ketju- ja kauhahissit:Kestää jatkuvan raskaan pysty- ja vaakatason nousun korkeilla käynnistysmomenttivaatimuksilla.
Pakkaus- ja pullotuslinjat:Kompakti suorakulmainen asettelu mahdollistaa moottorin sijoittamisen kuljetinlinjojen suuntaisesti, mikä säästää käytävätilaa.

 

Puun ja puun käsittely:Sopii suuren kuormituksen syöttöpöytiin, leikkuujärjestelmiin ja puukuljettimiin.
Muovit ja kemiallinen käsittely:Soveltuu ekstruudereihin, syöttölaitteisiin ja apusekoituskoneisiin.
Teräksen ja raskaan metallurgian käsittely:Suuren vääntömomentin runkokoot (GK129–GK189) kestävät jatkuvan käyttöjakson vaatimukset.
Nostimet, nosturit ja matkakäyttölaitteet:Yhteensopiva sähkömagneettisten jarrujen kanssa nosto- ja indeksointiliikkeisiin.

 

Asennustyylit

 

GK-versio (jalkaan asennettu):Siinä on kiinteä varsi ja jäykkä jalkavalu. Suunniteltu pultattavaksi suoraan koneen alustaan, lattiakiinnikkeisiin tai raskaisiin teräsrunkoihin. Ihanteellinen ohjatuille komponenteille, jotka vaativat suoran ketjupyörän tai kytkentäasetuksen.


GKF-versio (B5 laippaasennettava):Sisältää kiinteän akselin, jossa on tarkka B5-lähtölaippa. Täydellinen sivuasennukseen suoraan koneen seiniin tai koteloihin, joissa alustan asennustila on rajoitettu.

 

Moottorivaihtoehdot ja sähköasetukset

01/

Vakio sähkölaitteet:230/400V tai 400/690V, 50 Hz / 60 Hz kaksitaajuiset käämit.

02/

Moottorinapojen numerot:2-napainen, 4-napainen (vakio), 6-napainen ja 8-napainen vaihtoehdot tulonopeusvaatimusten mukaan.

03/

Jarrumoottorin laajennukset:DC/AC jousivoimaiset vikaturvalliset sähkömagneettiset jarrut valinnaisilla manuaalisilla vapautusvivuilla.

04/

VFD Duty -yhteensopivuus:Soveltuu taajuusmuuttajakäyttöön (VFD) vahvistetuilla käämieristysvaihtoehdoilla.

05/

Päätelaatikon kokoonpano:Ylä-, vasen- tai oikea asennusasennot suhteessa ulostuloakselin suuntaan.

Käyttöolosuhteet

 

Vakioympäristö:Ilman lämpötila -10 asteesta +40 asteeseen, korkeus jopa 1000 metriä.


Erikoistehtäviin liittyvät muutokset:Matalissa lämpötiloissa tiivisteet/öljy (alle -10 astetta), korkean lämpötilan synteettiset öljyt (yli +40 astetta), trooppinen kosteussuoja, räjähdyssuojatut ATEX-luokitukset ja korroosionestomaalaus saatavilla pyynnöstä.

 

Laadunvalvonta

 

Jokainen vaihdemoottori käy läpi tiukan laatutarkastuksen koko tuotantosyklin ajan:


Vaihteiden valmistus:Precision gear blank turning -> Hobbing and Shaping -> Gas Carburizing & Hardening -> CNC Tooth Profile Grinding ->CMM-vaihteiston tarkastus.


Kotelon ja akselin käsittely: CNC machining of cast housing bearing seats ->Akselin sorvaus, kiilaurajyrsintä ja dynaaminen tasapainotus.


Kokoaminen ja tarkastus: High-precision bearing fitting -> Gear mesh contact pattern check -> Seal installation ->Voiteluaineen lataus.


Lopullinen tehdastestaus:No-load running test (noise, vibration, and temperature rise verification) -> Motor insulation & electrical safety testing ->Loppumaalaus ja mittatarkastus.

 

Usein kysytyt kysymykset

 

K: Voinko asentaa hammaspyörän tai kiilahihnapyörän suoraan kiinteälle akselille?

V: Kyllä. Hammaspyörät, hihnapyörät, vaihteet ja kytkimet voidaan asentaa suoraan. Komponentin kohdistama säteittäinen kuormitus on kuitenkin verrattava tiettyyn rungon kokoluokitukseen nousun halkaisijan ja sijainnin perusteella.

K: Ovatko CAD-tiedostot ja STEP-mallit saatavilla suunnittelun integrointiin?

V: Kyllä. 2D-mittapiirroksia ja 3D-CAD/STEP-malleja on saatavana kaikille runkokokoille, jotta järjestelmäintegraattorit voivat sisällyttää vaihdemoottorin laitesuunnitteluun ennen tilauksen tekemistä.

K: Voiko moottoreita toimittaa mukautetuilla jännitteillä, taajuuksilla tai jarruilla?

V: Kyllä. Moottorit voidaan räätälöidä maailmanlaajuisiin sähköverkkoihin (kuten 220V/380V/415V/460V/575V 50 Hz tai 60 Hz). DC vikaturvalliset jarrut, pakkojäähdytystuulettimet VFD-käyttöön ja räjähdyssuojatut (ATEX) vaihtoehdot ovat saatavilla pyynnöstä.

Suositut Tagit: umpiakselinen kartiohammaspyörävaihteinen moottori, Kiina umpiakselisten kartiohammaspyörävaihteisten moottorien valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely

(0/10)

clearall